Turvaistuin etupenkillä – milloin sallittu?

Lapsi etupenkille on yksi kysymys, jonka kohdalla netistä löytyy puolittaista tietoa, kuulopuhetta ja vanhentuneita oppaita. Lyhyt vastaus on yksiselitteinen lain ja turvallisuuden näkökulmasta, mutta yksi yksityiskohta erottaa turvallisen ja vaarallisen tilanteen.

Tämä yksityiskohta on turvatyyny.

Lyhyt vastaus {#lyhyt-vastaus}

Lapsen kuljettaminen etupenkillä on Suomessa sallittua, kunhan turvalaite sopii lapsen koolle ja painolle. Mutta jos istuin on selkä menosuuntaan, turvatyyny pitää aina kytkeä pois käytöstä. Aktiivinen turvatyyny ja selkä menosuuntaan -istuin yhdessä on hengenvaarallinen yhdistelmä – tästä on dokumentoituja kuolemantapauksia.

Pääsääntö pysyy: takapenkki on lapselle aina turvallisempi paikka kuin etupenkki. Etupenkkiä käytetään vain silloin kun ei muuta vaihtoehtoa ole.

Pääsääntö – takapenkki ensisijainen {#paasaanto}

Liikenneturva, Traficom ja kaikki kansainväliset turvallisuusjärjestöt suosittelevat saman: lapsi takapenkille kun se on mahdollista. Syyt ovat selkeät.

Takapenkki on kauempana törmäysvyöhykkeestä. Frontaalitörmäyksessä eturivin matkustajat ottavat ensimmäisen iskun. Takapenkin matkustajilla on enemmän tilaa hidastua ja vähemmän osumakohtia.

Turvatyyny on suunniteltu aikuiselle. Se laukeaa noin 250 km/h nopeudella ja painaa rintakehää voimalla, joka on mitoitettu vähintään 1,5 m pitkälle ihmiselle. Pikkulapsen pään ja niskan kannalta turvatyynyn nopea purkautuminen on liian voimakas, vaikka istuin olisi kasvot menosuuntaan.

Käytännössä tämä tarkoittaa: jos auton takapenkillä on tilaa ja paikka on käytettävissä, lapsi sinne. Etupenkki on poikkeus, ei sääntö.

Mitä laki sanoo {#laki}

Suomen tieliikennelaki ja sen pohjalla oleva ajoneuvolaki edellyttävät, että alle 135 cm pitkä lapsi käyttää koolleen sopivaa turvalaitetta autossa. Laki ei kuitenkaan kiellä lapsen kuljettamista etupenkillä.

Käytännön sääntö muodostuu kahdesta osasta:

1. Turvalaite on pakollinen alle 135 cm:lle – tämä koskee sekä etu- että takapenkkiä
2. Selkä menosuuntaan istuva lapsi etupenkillä edellyttää turvatyynyn poiskytkemistä

Toinen kohta on suora velvollisuus auton omistajalle ja kuljettajalle. Jos turvatyynyä ei voi kytkeä pois, etupenkki ei ole sallittu paikka selkä menosuuntaan istuvalle lapselle. Tämä koskee myös vauvakaukalon kanssa kuljettamista.

Sakkoa tieliikennelain perusteella tulee jos lapsi kuljetetaan ilman koolleen sopivaa turvalaitetta. Erikseen ei mainita sanktioita aktiivisen turvatyynyn kanssa kuljettamisesta, mutta vakuutusyhtiön kannalta ja onnettomuustilanteessa vastuukysymys nousee esiin.

Turvatyyny on kriittinen tekijä {#turvatyyny}

Etumatkustajan turvatyyny on kojelaudan sisällä oleva pussi, joka täyttyy kaasulla muutamassa millisekunnissa törmäyksen sattuessa. Tarkoituksena on pehmentää aikuisen matkustajan rintakehän ja pään törmäystä kojelautaan.

Selkä menosuuntaan istuvan lapsen kohdalla turvatyyny laukeaa suoraan kaukalon tai istuimen takaosaa kohti. Kaukalon tai istuimen takaosa on lapsen pään välittömässä läheisyydessä – tyynyn voima välittyy pään ja niskan kautta lapseen. Tästä on dokumentoituja kuolemantapauksia ja vakavia loukkaantumisia.

Eteen päin istuvan lapsen kohdalla tilanne on parempi, koska tyyny laukeaa lapsen rintakehää kohti, ei istuimen takaosaa. Mutta lapsen pää on edelleen lähempänä tyynyn purkautumissuuntaa kuin aikuisen, ja iskuvoima voi vaurioittaa kasvoja ja pään etuosaa. Tästä syystä etupenkki suositellaan pidettävän mahdollisimman taakse työnnettynä myös eteenpäin istuvan lapsen kanssa.

Selkä menosuuntaan etupenkillä {#selka-eteen}

Selkä menosuuntaan istuva lapsi etupenkillä vaatii aina turvatyynyn poiskytkemisen. Ei poikkeuksia.

Tämä koskee:

• Vauvakaukaloa
• 0–18 kg ISOFIX-istuinta selkä menosuuntaan
• Pyörivää istuinta selkä menosuuntaan asennossa
• Mitä tahansa muuta selkä menosuuntaan asennettua turvalaitetta

Käytännön ohje: ennen kuin asennat istuimen etupenkille, tarkista että:

1. Auto tarjoaa mahdollisuuden turvatyynyn poiskytkemiseen (ohjekirjasta tai katsastusasiakirjasta)
2. Poiskytkennän jälkeen kojetaulun merkkivalo “PASSENGER AIRBAG OFF” syttyy
3. Etupenkki on siirretty taimmaiseen mahdolliseen asentoon
4. Selkänojan asento on suosituksen mukainen (yleensä jossakin määrin pystyssä)

Jos turvatyynyä ei voi kytkeä pois, etupenkki ei ole vaihtoehto. Tämä on ehdoton.

Kasvot menosuuntaan etupenkillä {#kasvot-eteen}

Eteenpäin istuvan lapsen kohdalla turvatyyny ei välttämättä tarvitse pois kytkemistä, mutta tilanne on silti vähemmän turvallinen kuin takapenkillä.

Tällöin pätevät seuraavat ohjeet:

• Etupenkki taimmaiseen asentoon. Mitä kauempana lapsi on kojelaudasta, sitä pienempi turvatyynyn iskuvoima.
• Istuimen selkänoja kohtuullisen pystyssä. Liian taakse kallistettu selkänoja voi nostaa lapsen pään kojelaudan tasolle.
• Tarkista auton oma ohjeistus. Joissakin autoissa valmistaja kieltää lapsen kuljettamisen etupenkillä turvatyynyn ollessa aktiivisena, vaikka istuin olisi kasvot menosuuntaan.

Useimmilla 4-vuotiaille ja vanhemmille lapsille (turvavyöistuin tai booster) etupenkki on hyväksyttävä lapsi muiden vanhempien tehtävien rinnalla, kun takapenkki on muuten täynnä. Pienemmälle lapselle takapenkki on aina suositellumpi vaihtoehto.

Turvatyynyn poiskytkentä {#poiskytkenta}

Tapa kytkeä turvatyyny pois käytöstä riippuu autosta. Kolme yleisintä mekanismia:

1. Avain-asentoinen lukko

Useimmissa moderneissa autoissa on kojetaulun reunassa tai ovipielessä lukko, joka käännetään auton avaimella. Asentoja on kaksi: ON ja OFF. Kun käännät OFF-asentoon, kojetaulun merkkivalo “PASSENGER AIRBAG OFF” syttyy.

Tämä on yleisin ratkaisu Volkswagen-, Skoda-, Audi-, Ford- ja monissa muissa eurooppalaisissa autoissa.

2. Painike tai vipu

Joissakin autoissa, erityisesti 2000-luvun alkupuolella valmistetuissa, on kojetaululla vipu tai painike, joka kytkee turvatyynyn pois. Mekanismia voi olla helppo käyttää – mutta myös helppo unohtaa.

3. Valmistajan huoltoliikkeessä tehtävä kytkentä

Vanhemmissa autoissa, joissa ei ole asiakkaalle tarkoitettua kytkintä, turvatyynyn poiskytkentä vaatii valmistajan valtuuttaman huoltoliikkeen toimenpiteen. Tämä ei ole arkikäyttöön sopiva ratkaisu, mutta voi tulla kysymykseen pidemmissä järjestelyissä (esim. kun perheessä on alle 1-vuotias ja autossa vain etupenkit).

Muista palauttaa turvatyyny käyttöön kun lapsi ei enää matkusta etupenkillä – aikuinen matkustaja tarvitsee tyynyn aktiivisena.

Kaksipaikkaiset autot ja erityistilanteet {#erityistilanteet}

Joissakin tilanteissa takapenkkiä ei ole olemassa.

Kaksipaikkaiset autot

Sport-coupea ja jotkin pickup-tyyppiset ajoneuvot ovat kaksipaikkaisia. Tällöin etupenkki on ainoa mahdollinen paikka lapselle.

Sääntö: turvatyyny pois käytöstä, jos lapsi on selkä menosuuntaan. Useissa kaksipaikkaisissa autoissa on tehtaalta vakiona kytkin tähän nimenomaista käyttöä varten.

Pakettiautot

Toiminnalliset pakettiautot, joissa on kuljettajan ja matkustajan istuimet sekä takatila ilman istuimia, käyttävät usein etupenkkiä lapsen kuljettamiseen lyhyillä reissuilla. Sama sääntö pätee – turvatyyny pois.

Joissakin pakettiautoissa keskelle on asennettu lisäistuin (työpenkki), joka voi soveltua lapsen turvaistuimelle. Tarkista valmistajan ohjeesta turvavyön ja kiinnitysten standardit.

Auton vuokraus

Vuokra-autoa ottaessa kannattaa varmistaa että turvatyynyn poiskytkentä on käytettävissä, jos lapsi tulee etupenkille. Useimmissa moderneissa vuokra-autoissa on, mutta ei kaikissa.

Taksi

Taksissa lasten turvalaitevelvoite eroaa hieman yksityisautosta – tieliikennelain 92 § sallii 3 vuotta täyttäneen, alle 135 cm pitkän lapsen istua takapenkillä pelkällä turvavyöllä, jos turvaistuinta ei ole saatavilla. Selkä menosuuntaan etupenkille kuljetettaessa pätee silti sama turvatyynysääntö, ja se on käytännössä este: useimmissa takseissa turvatyynyä ei voi kytkeä pois. Lue lisää erillisestä taksi-turvaistuin-oppaastamme.

Käytännön vinkit {#vinkit}

Jos joudut käyttämään etupenkkiä, tarkista nämä:

1. Turvatyynyn merkkivalo syttyy, kun kytkin on OFF-asennossa. Älä luota pelkkään kytkimen asentoon – joissakin autoissa kytkin on erillään valosta, ja varmuus tulee vain merkkivalosta.

2. Etupenkki taimmaiseen asentoon ennen istuimen asennusta. Suuri pyörivä jalustamalli ei välttämättä mahdu pikkuauton etupenkille edes taimmaisessa asennossa.

3. Selkänoja noin 100 asteen kulmassa (lähes pystyssä). Liian taakse kallistettu selkänoja muuttaa istuimen geometrian ja vyön reitin epäsuotuisaksi.

4. Tarkista kojelaudan etäisyys istuimesta. Kun istuin on asennettu, sen reuna ei saa koskea kojelaudan pintaan. Tilaa pitää olla muutama sentti pelivaraa.

5. Käytä ohjekirjaa. Joissakin autoissa on auton oma sivu, jossa kerrotaan turvalaitteen sallitut paikat ja niiden yksityiskohdat. Lue se ennen ensimmäistä reissua.

6. Palauta turvatyyny aikuiselle. Kun lapsi on takapenkillä tai poistuu autosta, kytke turvatyyny takaisin päälle. Aikuinen matkustaja ei saa istua etupenkillä turvatyyny pois käytöstä.

Yhteenveto {#yhteenveto}

Lapsi etupenkille on aina kompromissi. Pääsääntö on takapenkki, mutta etupenkin käyttö on sallittua kun:

1. Selkä menosuuntaan: turvatyyny ehdottomasti pois käytöstä, etupenkki taimmaiseen asentoon
2. Kasvot menosuuntaan: turvatyyny voi olla aktiivisena, mutta etupenkki silti taimmaiseen asentoon
3. Auto antaa mahdollisuuden turvatyynyn poiskytkemiseen, jos selkä menosuuntaan -istuinta käytetään

Vältä etupenkkiä jos voit. Käytä takapenkkiä aina kun siellä on tilaa, vaikka se tarkoittaisi epäkäytännöllisempää sisäänlaittoa tai kapeamman kolmen istuimen yhdistelmää.

Lue lisää vauvan turvaistuimen oppaasta, jos olet vauvaperheessä jossa joudut harkitsemaan etupenkin käyttöä.

Tärkein viesti on yksi: selkä menosuuntaan ja aktiivinen turvatyyny ei ole vaihtoehto missään tilanteessa. Tämä yksi sääntö on lain rajalla ja turvallisuuden ytimessä.